Actub

La empresa se niega a asumir los costes de nuestros pases en la declaración de la renta, no acepta que los pases de los familiares sirvan para todas las empresas del sector y de este modo, no paguen dos veces cuando nuestras familias utilizan un transporte que no es de Tmb. A hacienda no les interesamos nosotros, les interesan las de nuestras familias. Las que cobran todas.
No acepta el pago de 100€ anuales como compensación de este pago en especies
Lo que si que se aplicara, al igual que en metro, es que las validaciones de Los empleados no serán cobradas siempre y cuando ese día trabaje, únicamente se cobraran los viajes en día de fiesta, con lo que renuncia a una ínfima parte del pastel. Puesto que al tripartito, les interesa las de nuestras familias, que no van vestidos de “romano” y no pueden pasar sin validar.
A petición del comité de convenio, pondrán mensualmente en las nóminas, el gasto que las validaciones han supuesto para el trabajador

Tras reunirse con Zapatero, Díaz Ferrán CEOE, recuerda a los sindicatos que ahora hay que “sumar esfuerzos” y “hacer piña” para salir de la crisis. Ccoo ugt Asimismo, han manifestado que confían que el ámbito del diálogo social “que desarrollamos con la patronal en materia de cambios en el mercado de trabajo no se vea afectado, pero lo ven muy difícil”. Fuente La Vanguardia, 13 de mayo 2010, Corbacho ministro de trabajo en la reforma laboral, hay un 99% de acuerdo.
“El pescado esta vendido”
Con estos párrafos extraídos de la prensa os prevenimos de los acontecimientos que se avecinan, la Ceoe aprueba todo lo que signifique recorte en los derechos de los trabajadores, a las puertas del acuerdo de la reforma laboral, que podemos esperar más que recortes. Se vuelven a amparar en la crisis para hundir al trabajador con el beneplácito de los sindicatos, que firmaron la paz social con el gobierno por 193 millones de €. Euros que les van a quitar a los trabajadores, como siempre se han vendido al mejor postor. No van ha hacer nada, tienen las manos atadas por el dinero, por la compra de sus firmas en los pactos, por la firma de los convenios nacionales y provinciales, en este les ultimo les dieron más de 80.000 €. Aquellos que afirman que perdemos dinero en el convenio de Tb, van a permitir que se carguen las prejubilaciones y el contrato de relevo los que han permitido que nos cobren los pases. Los que han pasado olímpicamente del descanso de los conductores. A cambio de dinero, de que entren sus familias en cargos de responsabilidad en Metro y Bus. Se venden como sus ejecutivas han aprendido rápido los beneficios de tratar con los empresarios millonarios y a sacar tajada
Hacen teatro se hacen los ofendidos y las victimas, pero a unos sindicatos que venden sus firmas, solo se les puede llamar mercenarios, un sindicato jamás puede vender su firma por dinero, la tiene que vender por los derechos de los trabajadores, cuando están garantizados y, no corren peligro los derechos socio laborales que tanto nos cuestan conseguir, con este panorama nos enfrentamos a la reforma laboral donde ya podemos avanzar que el trabajador saldrá escaldado. Nos gustaría estar equivocados por el trabajador, pero la experiencia nos ha enseñado, que hace meses se vendieron al gobierno y patronal por esos 193 millones más los 80.000, harán que ladren mucho pero no hagan nada.

PARA MUESTRA UN BOTON EL PERIODICO DE CATALUÑA 13/05/2010
EL COMITÉ DE CONVENIO PIDIENDO QUE VOTEIS NO A LA ESPECULACIÓN DEL HEREU Y, EL IMPRESENTABLE DEL PRESIDENTE DEL COMITÉ DE EMPRESA, PIDIENDO LO QUE EL HEREU QUIERE PARA QUITAR AUTOBUSES DE LA DIAGONAL. SIEMPRE LA POLITICA Y EL DINERO POR ENCIMA DE LOS INTERESES DE LOS TRABAJADORES

LA OPCIÓN “CAP DE LES ANTERIORS” es nuestra opción
Como es posible, que se quiera modificar una avenida como la Diagonal, con 4 carriles de circulación en cada sentido y grandes aceras. Solución especulación, haceros a la idea de la cantidad de millones que va a costar la obra, cuantos sobres van a circular hacia el ayuntamiento, cuantos favores se van a pagar. Mientras hay calles sin asfaltar hace años, y calles, donde el bus no cabe por su carril. Kilómetros de carril bici por hacer, para que no circulen por el carril bus,que inviertan en que el autobus pueda circular sin problemas.
Al consistorio y coleguitas, se les ocurre una idea espatarrarte, quitar autobuses para poner tamvia, SI SE CREARAN PUESTOS DE TRABAJO, PARA QUITAR OTROS, LOS NUESTROS. Por lo que pedimos que votéis la opción CAP DE LES ANTERIORS. Que se quede como ésta.

EL VOTO DE TU FAMILIA Y AMIGOS ES IMPORTANTE

Se le comunica al comité de empresa, la disconformidad de la composición del mismo, por no respetar el resultado de las elecciones sindicales. Dejando fuera a Psa i Acat . No valorando los votos de los trabajadores que confiaron en estos sindicatos.
Por otro lado, no se respeto la petición del cambio de la hora de convocatoria de la reunión del comité, para asistir a la asamblea de metro, porque argumentan que no aceptan, ninguna petición que lleve el membrete del comité de convenio. La democracia establece que cada uno pude llamarse como quiera, máxime cuando se trata de un pacto entre fuerzas sindicales, estos sindicatos no lo respetan y o lo haces como yo lo quiero, o no se hace.
Os adjuntamos la petición del comité de convenio, para apoyar a la compañera despedida. “El sindicato independiente de Transportes de Barcelona”. Dice que el metro es otra cosa, igualito que la empresa, y no es casualidad. Y eso que les duele la boca de pedir unidad de los sindicatos. Reina de ccoo, insulta al los compañeros del comite de convenio, se tendria que dedicar a robar radios a los mandos, es lo unico que se le da bien. !Total, como no lo sancionan¡

Desde el comité de convenio, se le pidió a la empresa que aclarara la imposición del cobro de los pases empleado/a nos contesto de palabra que en las nóminas se reflejaría mensualmente, lo abonado por este concepto. Más que el brindis al sol de ccoo pidiendo un desglose de los cargos por este concepto, nos toman por tontos estos sindicatos políticos, siguen la estrategia de de los partidos que los sustentan. Miento y tiro balones fuera, porque el currito no se entera. Es una ley del 2006, ellos Sabían perfectamente que implicaba, como mano derecha de los políticos que son. Quien no lo podía saber, es Actub por no depender en nada, de la política y sus corruptelas, de lo que estamos muy orgullosos.
Se acuerda pedir una reunión con la empresa para que asuma el coste de los pases también en nuestras declaraciones. Ya que el pase especifica claramente que es totalmente gratuito.
Se pedirá que las tarjetas sean abiertas a todas las empresas del sector para que nuestros familiares no tengan que pagar dos veces si hacen un transbordo en el Tram o Cercanías. En relación con el tema cercanías, el comité de convenio está a la espera, que Tintore de respuesta a nuestra solicitud. Que nuestros pases sirvan en Renfe, ahora no hay excusa está en manos del Psc .
El tridente, intenta hacer creer que son democráticos, haciendo asambleas, cuando ya se hicieron por parte del comité de convenio.
No nos parece mal que se les pegue algo, de los que han demostrado que respetan la opinión del trabajador, siempre y cuando respeten lo que los trabajadores decidan, a cual no nos tienen acostumbrados.