TENDRÁN QUE ESCUCHARNOS, DÍA 14 DE OCTUBRE ASAMBLEA GENERAL DE TRABAJADORES
La situación actual en las negociaciones del convenio esta como el primer día (ya han pasado 9 meses) sin ningún avance, la empresa continua dando largas a este asunto dejando pasar el tiempo en vano sin ofrecer ninguna respuesta a las propuestas de negociación de convenio presentadas por todas las partes, mientras los sindicatos del referéndum solicitaron a la empresa en la última reunión, que aportase una propuesta para poder llevarla a referéndum, ¿hasta donde estos sindicatos van a reírse de nosotros? Así como también se atrevieron a solicitar un aumento del 1% a cuenta, pero esta vez solo para sus afiliados! Es que el resto no lo merece?
Por otro lado vemos como la desigualdad en la contratación ha entrado a formar parte de nuestro día a día, precarizar el empleo nunca debe ser bien visto por el conjunto de trabajadores, hoy por hoy esto se ha convertido en un desmadre y ahora algunos compañeros están sufriendo las consecuencias de esa aceptación de contratación precaria que inició la dirección de nuestra empresa con el consentimiento de esos sindicatos.
Nuevamente se avecinan tiempos convulsos y difíciles, promovidos como no por una dirección política preocupada en querer implantar a toda costa un medio de transporte como es el tranvía, amparándose en pretextos de sostenibilidad y medio ambiente, pero a buen seguro y por mucho que digan ahora que quieren un tranvía público, desde el ayuntamiento y todos aquellos sindicatos que apoyaron el proyecto desde su inicio, este acabará con toda probabilidad privatizado y lo peor del caso destruyendo empleo público , NUESTRO EMPLEO.
Tendrán que escucharnos desde el ayuntamiento, porque no podemos permitir que hagan y deshagan con el tranvía, limitándonos a ser meros espectadores ante sus delirantes antojos, por mucho que lo intenten maquillar anunciando la posible potenciación de las líneas de barrio, a nadie se nos escapa que supondrá una perdida enorme de muchos servicios, sin olvidarnos del incumplimiento político a su mandato por parte de Barcelona en Comu, al permitir una obra financiada por el ayuntamiento para dejarla en manos en gestores de la empresa privada...
Acude a la asamblea porque en definitiva los trabajadores somos parte implicada, porque tu trabajo es importante. Por último os damos unas razones más, para sumaros al paro y acudir a la asamblea.
10 RAZONES PARA SUMARSE AL PARO DEL 14 DE OCTUBRE
1) Porque si esperamos que los "profesionales del sindicalismo" nos solucionen nuestros problemas vamos listos... (Ugt y Ccoo se manifestaban en favor del tranvía) ahora rectifican y dicen del privado, privado o público sacrificará empleos.
2) Porque ninguno de nosotros desearía tener que aceptar una contratación que no permite llevar una vida en condiciones, contratos a la carta..., no podemos permitir que en nuestro trabajo convierta a trabajadores de primera y segunda categoría realizando todos el mismo trabajo.
3) Porque llega un momento en que hay que decir basta al humillante sistema de colocación por enchufismo.
4) Porque si actualmente gozamos de derechos, los conseguimos a base de lucha, no nos cayó del cielo... (Los dos días y el bocadillo como buen ejemplo).
5) Porque llevamos 9 meses y los sindicatos de la mayoría no han hecho absolutamente nada, únicamente le han pedido a la empresa que les aporte una plataforma para llevarla a referéndum...
6) Porque fuimos un ejemplo para gran parte de trabajadores, y queremos seguir siéndolo, fuimos un ejemplo a seguir para muchos.
7) Porque nos da igual quien esté al frente del ayuntamiento, sean de izquierdas o de derechas, el transporte público NO se privatiza. Hay que apostar por el transporte público sin destruir empleo.
8) Porque estamos hasta las narices de que se sigan regalando horas a los sindicatos afines a la empresa y los trabajadores se nos denieguen fiestas por falta de personal.
9) Porque no podemos seguir perdiendo derechos año tras año, hasta donde vamos a llegar? Empleo precario y lo siguiente qué será?
10) Porque hay dos formas de entender la vida, una participando y la segunda dejándose llevar por la corriente... y sinceramente las cosas se consiguen participando e interviniendo en momentos decisivos, dejándose llevar no acostumbran a llegar a buen fin.
POR TODOS ESTOS MOTIVOS:
ACTUB, BESCANVI SINDICAL, CGT, CNT Y COS hemos convocado paro y asamblea general de trabajadores a las 12h el día 14 octubre 2015, el paro comenzará a las 10.30 y finalizará a las 15.30 horas siendo su duración de cinco horas y afectará a toda la empresa. Al Casinet d’Hostafrancs (C/ Rector Triadó 53. Metro: Sants Estació d’ Hostafrancs).
QUE SINDICATOS APOYAN EL TRANVIA
Vie18Sep201510:50
En el ya famoso referéndum de 2010, en el cual se votaba la reforma de la diagonal con 3 posibles opciones, nuestro "compañero" y delegado de UGT Miguel Angel Arias, daba claramente su apoyo a la opción A en la edición de El Periódico del 13/05/2010. La opción a la cual daba apoyo Arias plantea aceras de 4 metros, respetando la actual estructura dela avenida, conservando árboles y CON ESPACIO PENSADO PARA LA AMPLIACIÓN DEL TRANVÍA POR LA AVENIDA DIAGONAL.
Por otro lado, CCOO también da su apoyo explícito a la ampliación del tranvía, tal y como puedes ver en su web: http://www.ccoo.cat/noticia/194191/ccoo-valora-positivament-la-connexio-del-tramvia-per-la-diagonal#.VfvdaPntlBc
A día de hoy ya es prácticamente un hecho que se va a llevar a cabo dicha ampliación, la licitación para la realización de dicha obra está al caer, esto muy a nuestro pesar conllevará seguramente una reducción aproximada de más de 200 servicios de autobuses... claro, esta es la mayoría a la cual dan apoyo nuestros compañeros año tras año en las elecciones sindicales, ahora vendrán los lloros y los lamentos, pero seguro que esta mayoría os volverá a dar falsas promesas y esperanzas, diciendo que no habrá tal reducción y que en ningún momento dan apoyo al tranvía.
Aquí os dejamos otro enlace donde UGT y CCOO en el que dan apoyo al tranvía: http://www.transportebcn.es/TRAM/noticia/7613/constituido_frente_entidades_favor_unir_dos_tranvias_barcelona_diagonal.html
Nosotros no mentimos, al principio de este artículo os hemos puesto el enlace de CCOO para que podais comprobarlo por vosotros mismos. Y a continuación podéis ver la declaraciones del "compañero" Arias (UGT) aquí mismo.
SEGURO COLECTIVO DE SALUD
Mar15Sep201510:30
SEGURO COLECTIVO DE SALUD
Os comunicamos que ACTUB ha llegado a un acuerdo con SegurCaixa ADESLAS para la puesta en marcha de un Seguro Colectivo de Salud.
La oferta de Adeslas es de 43,50 € persona/mes, pudiendo acceder a esta oferta cualquier trabajador de AUTOBUSES de BCN y sus familiares directos (pareja e hijos).
SaludCo es la empresa que gestiona la puesta en marcha y gestión de esta iniciativa, por lo que si tenéis cualquier duda podéis contactar con ellos.
La fecha limite para recibir las solicitudes de alta es el próximo 30 de septiembre de 2.015 pudiendo elegir cada uno de vosotros una de las siguientes tres fechas de inicio del seguro:
1 de noviembre de 2015 - 1 de enero de 2016.
Aquellos de vosotros que actualmente tenéis un Seguro de Salud y queréis contratar el seguro colectivo de ACTUB, podéis utilizar el modelo de carta que os adjuntamos para solicitar la cancelación de vuestro seguro actual. Recordad que debéis hacerlo como mínimo 2 meses antes de la fecha de vencimiento de vuestro seguro actual (normalmente 31 de diciembre). En el caso de tener en la actualidad un seguro de Adeslas, NO es necesario enviar esta carta, a excepción de aquellos que tengáis contratado el seguro a través de una oficina de la Caixa, El Corte Inglés o el RACC.
Las coberturas corresponden a Adeslas Completa + Plus Dental, el seguro más completo de cuadro médico de SegurCaixa Adeslas, e incluye los siguientes servicios:
•Medicina general, pediatría, especialidades y hospitalización.
•Medios de diagnóstico, incluidos los de alta tecnología.
•Parto y todo lo relacionado con él.
•Tratamientos especiales.
•Urgencias ambulatorias y hospitalarias.
•Seguro Dental incluido
•Cobertura en el extranjero
•Tratamiento con láser de la hiperplasia benigna de próstata.
Las Condiciones de contratación son las siguientes:
•Prima nivelada sin tramos de edad. No hay discriminación por edad o Sexo
•Sin copagos
•Sin periodos de carencia
•Sin cuestionario de Salud. No hay discriminación por estado de Salud
•Garantía de continuidad para ex-empleados y jubilados.
Todos aquellos que estéis interesados debéis cumplimentar el boletín adjunto que os facilitará el sindicato y enviarlo a:
Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.
Para cualquier información adicional podéis contactar con SaludCo al correo anterior o bien por teléfono con las siguientes personas:
David Morata: telf. 649 860 920 Daniel Mayoral: telf. 681 244 163
Quedamos a vuestra disposición para cualquier aclaración o información adicional al respecto.
Un saludo.
NEGOCIACIÓN EN PUNTO MUERTO Y EL TRANVÍA DE LA COLAU
Mié12Ago201509:15
El día 20 de julio se celebró la última reunión de la mesa negociadora de convenio antes de verano.
Después de todo este tiempo ACTUB ha podido exponer sus propuestas de mejora cara a este convenio, recordando a la vez que ya fueron presentadas también en el inicio de la negociación.
La dirección ha reiterado una vez más su postura y en este sentido ha manifestado voluntad y claridad sobre los límites y puntos de encuentro, recordando el contexto (siempre el dichoso contexto), marcos legales en alusión a la ley de presupuestos generales del estado que prohíben subidas salariales y coyuntura económica debido a la refinanciación de la deuda con los bancos a través de acuerdos, han recordado que son punteros en aspectos sociales y quieren avanzar en esas líneas, con políticas coherentes de equidad y competitividad externa, responden en referencia a las propuestas presentadas en aquellos aspectos que ven, aquellos que no y algunos sobre los que trabajar.
Sobre los aspectos que no ven remarcan lo siguiente:
No pueden ser más caros e ineficientes incrementando el coste, por tanto no es su intención efectuar ningún tipo de subida económica.
Quieren evitar o generar mercantilización de los descansos, no se puede comerciar con ello, aunque están dispuestos a mejorar los de ciertos colectivos.
Respecto al plus por desplazamiento responden que el desplazamiento es algo inherente y que ya facilitan la mayoría de adecuación de los servicios. Nosotros seguimos pensando que no es lógico comenzar y acabar en sitios distintos y distantes que te obligan a utilizar un tiempo extra por el que no recibes nada y en este punto analizaremos todas las posibles medidas legales a nuestro alcance para conseguirlo.
No aceptan propuestas que rompan la equidad interna y la progresiva salarial, esto hace referencia a no quitarle de lo mucho que ganan a unos pocos de arriba, para repartirlo de forma más justa y equitativa entre todos.
Comentan finalmente que todas las propuestas presentadas encarecen sustancialmente el modelo productivo en base a 12 millones al año.
En referencia a las cuestiones a valorar, apuestan por la jubilación parcial y vuelven a mencionar la retribución variable por objetivos de forma individual o por compromiso colectivo, comentan sobre fórmulas que no incrementen el coste del servicio.
En lo que están de acuerdo es en todo lo que sea mejorar la disponibilidad para mejorar el servicio al ciudadano y finalizan diciendo que el coste global de todas las propuestas sumadas entre sí es de 31 a 47 mill. en 4 años.
Después de esta intervención de la empresa, el portavoz de Sit, Ugt, Ccoo, comentó en un principio y con justo enfado que los trabajadores no tenemos la culpa de la deuda, que como poco queremos mantener el poder adquisitivo, comenta que la dirección ha hecho una exposición vacía de contenido.
Para pedir sorprendentemente después a la empresa que traiga una plataforma de mínimos, para en septiembre o llegado el caso aprobarla o no en referéndum, vuelve a pedir un adelanto a cuenta de convenio del 1% pero esta vez haciendo uso de su magnificencia sólo para los afiliados al Sit, ugt y Cc.oo algo inverosímil , pero a lo que ya nos tienen acostumbrados pues en pactos de eficacia limitada no hay quien les gane.
La empresa vuelve a comentar que entiende que pretendamos mantener el poder adquisitivo, pero el futuro de la empresa ha de ser un todo, hablan de ciertas posibilidades respecto a los puntos en los que estaban en contra en un principio y que en septiembre podrán tener en cuenta los puntos de valoración dentro de la progresividad y equidad salarial absoluta.
Finaliza el presidente de la mesa Raúl Ballestín dando por acabada una primera etapa en esta negociación, proponiendo en septiembre debatir el contenido y a ser posible incrementando las reuniones citando de nuevo a todas las partes para el día 17 de Septiembre.
Para finalizar y a modo de resumen, después de varios meses de negociación, tenemos a una dirección distante, sin claridad en sus respuestas, evasiva que se limita a decir que no pueden ofrecer un servicio más caro, que están limitados de forma legal por el estado vía presupuestos, limitados por las imposiciones de los créditos para pagar la deuda, deuda por cierto de la que son culpables, ofrecen estar abiertos tan sólo una retribución variable sin especificar y mantener ciertos conceptos sociales.
Por otro lado, todas las secciones sindicales han hecho una exposición de sus posturas cara a éste convenio, con una diferencia entre aquellos que han hecho gala de su mayoría en las urnas (Sit, ugt y Ccoo) presumiendo de ello, donde comenzaron con una plataforma que en ciertos puntos nunca han llegado a creer y mucho menos defender hasta el final, para acabar solicitando una plataforma de mínimos a la empresa para llevarla a un referéndum, pidiendo ese repetido aumento del 1% pero en esta ocasión para su afiliación, algo lamentable.
Por otro lado el resto de secciones combativas, actub cgt cos, hemos pedido a través de nuestras plataformas , las mejoras que consideramos oportunas con la salvedad de que serán para todos y a buen seguro defenderemos hasta donde todos queramos llegar. Continuará en septiembre.
EL TRANVÍA DE LA SRA COLAU Y SUS AMIGOS
Muchos de nosotros albergábamos esperanzas de cambio con el nuevo gobierno del ayuntamiento, creíamos que podían cambiar las cosas, pero la esperanza se nos desvanece con el paso de los días y ver que los acontecimientos se repiten una legislatura tras otra. Nos resulta cansino y preocupante que los nuevos cargos tanto en la empresa como en la AMB sean simplemente un cambio de cromos, si antes era el ex alcalde de Gavá (psc) ahora tendremos a los Alcaldes de Cornellá del Psc (AMB) y de Sant Joan Despí Psc (Tmb), la cantera del Psc en el baix Llobregat está llena de auténticos dinosaurios de la política, ya que llevan años y años viviendo del heraldo público...lamentablemente el esperado cambio no ha sido tal y como muchos esperábamos, el actual entramado político ampara a muchos indeseables que de la política hacen su forma de vida, y que son capaces de pactar con el diablo con tal de no perder su poltrona. Para acabar de rematarlo, la Sra. Colau y su equipo (varios de ellos del "15M" y de movimientos asociativos) siempre han reivindicado los servicios públicos, sanidad, educación, transporte etc. etc...ahora resulta que nos quieren meter el tranvía por la Diagonal Si o Sí, en su día el Alcalde Hereu ya lo intentó, trasladando a los vecinos de la Diagonal mediante un referéndum, el cual manifestó en más de un 70% la negativa a esta iniciativa, pero lo realmente grave de todo esto es que los que siempre se han manifestado en contra de la privatización del sector público, ahora que se encuentran al frente del consistorio parece que hayan olvidado una reivindicación tan importante como ésta...Sra. Colau, si quiere el tranvía SÍ o SÍ adelante, pero sepa que si permite que lo gestionen empresas privadas, será usted responsable de la privatización del transporte público en Barcelona, debería recordar de dónde viene y a dónde va tomando decisiones como ésta, más parecidas a cualquier partido de derechas...
No podemos olvidar a ciertos amigos o actores de comparsa de la política actual, esos sindicatos que se hacen llamar de clase (UGT Y CCOO) que si bien a modo individual hacen ver como sus ramales de esas secciones sindicales en las distintas empresas, su máxima preocupación es por la propia empresa, no les queda más remedio que aceptar finalmente la decisión de sus cúpulas, han dejado ser lo que eran para acomodarse a los acontecimientos en una apuesta por la cultura del pacto y salvar los muebles .En este sentido y en referencia al tema del tranvía, su apuesta ha sido clara en favor de éste, sin manifestar lo contrario a título de secciones individuales en Transports de Barcelona , sin valorar qué consecuencias tendría esto a medio y largo plazo en una empresa como la nuestra, con la consiguiente reducción de servicio. Por tanto, las secciones sindicales de ugt y ccco de nuestra empresa han callado en este sentido, sucumbiendo como siempre a las decisiones de sus cúpulas.
NUEVA PRESIDENTA DE TMB VER ENLACE
Reunion de convenio 02/07/15
Jue09Jul201508:59
La reunión empieza a las 10:15h.
Cogen la palabra distintos miembros del tridente, ccoo-ugt-sit.
Durante mas de una hora explican algunas de sus propuestas :
-PERMISOS RETRIBUIDOS; piden 1 día mas si el familiar afectado, enfermedad grave-hospitalización-defunción...etc, está fuera del país.
-PASES DE FAMILIARES; igual que el de los empleados, que valgan para toda la primera corona y empresas
-PRESTAMOS; mayor cobertura y menos intereses
-Plantean 2 mesas negociadoras paralelas para agilizar temas, ( HACEN SUYA LA PROPUESTA PERO "CGT" YA LO PIDIÓ EN MARZO, MERCADER ENSEÑA EL ACTA).
-Piden que la empresa se haga cargo de las multas de trafico de los conductores, lo curioso es que aclaran que solo si se demuestra que no es solo culpa del empleado.
-PUESTOS ESTERNALIZADOS; recuperarlos para personal de la empresa, (PROPUESTA QUE ACTUB HA SOLICITADO VARIAS VECES).
-Un tema que nos sorprendió que hicieran tanto hincapié es el de la intranet, han expresado que será un tema fundamental para ellos, en este caso lo decía el sit. sin duda ACTUB está de acuerdo pero no creemos que a los empleados sea de lo que mas les importe.
-La CGT nos ha facilitado un documento con sus 6 propuestas que enlazamos aquí
-ACTUB y COS hablaron con un compañero de jornada parcial sobre su problemática y entregamos un documento. El presidente no lo aceptó hasta que no lo firmen todos los compañeros que salían en dicho documento.
En la próxima reunión ACTUB formulará sus propuestas .PROPUESTAS ACTUB
Después de 2 h de receso la dirección nos hizo pasar para decirnos que contestarán en la próxima reunión, no entendemos para que necesitó tanto tiempo para no decir nada. Se está demostrando gran pasividad principalmente por parte de la empresa por no avanzar, no sabemos si es por jugar al desgaste o para esperar que entre el nuevo consejo de administración porque sabemos, y ellos también, que tanto en esta ciudad como en esta empresa van a haber cambios en breve.
PRÓXIMA REUNIÓN LUNES 20/7/15
