COMISIÓN DE EXPLOTACIÓN 10 DE ABRIL 2018

Se han tratado los siguientes puntos: 5ª fase de nova xarxa, (fase 5 y media) equilibrado de plantilla y varios

NOVA XARXA FASE 5.1,5

Está previsto que entre en vigor el día 11/06/2018, son tres nuevas líneas:

V-9 SARRIA/POBLE SEC

Trazado sentido Montaña:

Desde Viladomat por lAv. Paral.lel, Entença, Dr. Fleming, Via

Augusta, Calatrava, Iradier i carrer Anglí.

Trazado sentido Mar:

Carrer Anglí, Via Augusta, Dr. Fleming, Av. Diagonal, Urgell, Londres,

Viladomat

Será una línea del CON de Poniente y podrán escoger en ella conductores de las líneas 41 y 66, que se suprimen, (se crea un nuevo eje por calle Anglí).

V-33 CAMPUS DIAGONAL/BESOS SANTA COLOMA

El trazado de la línea V33 se superpone con los recorridos de las líneas 42 y 143, que quedaran suprimidas, el nuevo trazado conectara Santa Coloma de Gramanet con la zona marítima del Forum.

Será una línea del CON de Triangulo y podrán escoger en ella conductores de las líneas 42 y 143, que se suprimen.

D-50 PARAL.LEL/CIUTAT MERIDIANA                

El trazado de la línea D50 se superpone en su mayor parte a los recorridos de las líneas 24, 50, y 51.

Será una línea del CON de Zona Franca y podrán escoger en ella conductores de las líneas 50 y 51, que se suprimen

MODIFICACIÓN DE LINEAS

Se modifica la línea de Nova Xarxa V5, cambiando la ubicación del terminal de Pedralbes a la Avda. Pearson.

También se modifica el recorrido de las líneas 24, 60 y 67.

La línea 24 pasara a tener el final en la zona de plaza Cataluña, suprimiendo la parte del recorrido que iba hacia el paralelo, ya que quedara cubierto por la line de Nova Xarxa D50.

La línea 60, mantiene su recorrido actual a excepción de una modificación, ira por vía trajana y calle Santander, en lugar de calle Balmes ya que por ahí circulará la V33.

La línea 67 modifica la situación del final en plaza Cataluña, pasando a tenerlo donde la 66, línea que quedará suprimida, por ello bajará por Balmes, calle Pelayo hasta el final en Plaza Cataluña/Vergara.

NUEVA LINEA CONVENCIONAL

Línea 52 Collblanc/Pl. Catalunya, desde Collblanc mantiene el mismo recorrido que la línea 50, (suprimida) hasta Gran Vía Corts Catalanes con Passeig de Gracia, donde modifica el recorrido por Pau Claris hasta la Ronda Sant Pere (nuevo origen y final).

Las líneas suprimidas en esta nueva fase serán así las siguientes: 41, 42, 50, 51, 66 y 143

EQUILIBRADO DE PLANTILLA

Se realizará un equilibrado de plantilla en el mes de mayo debido al déficit de conductores en Horta por la campaña de verano del bus turistic y también en Zona para reforzar las líneas de playa de cara al verano, esto conlleva la contratación inminente de nuevos conductores a fin de semana de la bolsa de trabajo, los cuales ya habían pasado el proceso de selección, a su vez, pasaran a jornada completa a los conductores de fin de semana en número igual a los nuevos contratados, por orden de antigüedad.

El calendario de equilibrado es el siguiente:

Recogida de partes: del 10 al 16 de abril, (los partes anteriores no servirán).

Publicación:   23 de abril                 Reclamaciones:   23 y 24 de abril.

Publicación definitiva: 27 de abril   Entrada en vigor: 2 de mayo

También se nos comunica que en el mes de junio realizaran otro reequilibrado, haciendo coincidir su entrada en vigor con la de la fase de Nova Xarxa el 11 de junio, para equilibrar los cambios que provocará.

Varios

-Se pide desde la representación de los trabajadores que todos los maniobras lleven indumentaria y calzado adecuado, (este tema se está tratando en el CSS).

- Se le pide a la empresa que llame por teléfono a los compañeros que se les pase escoger, por estar de baja o vacaciones, en ciertas escogidas, que no lo hace, a lo que la empresa contesta que suele publicar los avisos, con suficiente antelación y que lo suele hacer en las más importantes y que en todo caso respeta lo estipulado en la normativa.

En breve se harán reuniones para modificar normativa de escogida, hace varias semanas que presentamos a la dirección una propuesta con los puntos que a nuestro parecer habría que cambiar, es algo que venimos reclamando desde ACTUB hace tiempo.