ENTREGA DE BOTELLAS DE ACERO INOXIDABLE Y EL NUEVO PASE T-EMPRESA STI (sistema tarifario integrado)
Recordamos que se encuentra a disposición del personal de conducción y colectivos que prestan servicio en la calle, una botella de acero inoxidable corporativa, que conserva el agua fría, durante un largo periodo de tiempo. Hay que pedirla en la oficina de centro de cada CON.
También se está entregando el nuevo pase T-empresa. Recordamos que se encuentra en periodo de pruebas, nos instan a ir usándolo durante el mes de agosto en las validadoras del bus y del metro, para que puedan comprobar el correcto funcionamiento del mismo. (si llevamos muy cerca la tarjeta CAT de empleado para el acceso a las cocheras, suele dar error).
ESCOGIDAS DE LINEAS EN PERIODO DE VACACIONES
Se está dando la situación, en todas las cocheras, de escogidas de nuevos horarios en periodo vacacional. Desde ACTUB, hemos expresado nuestra queja a la dirección, no es lógico que cuando la mayoría de conductores y conductoras se encuentra de vacaciones, se realicen estas escogidas. Nos han llegado quejas de compañeros, que incluso se les ha llamado por teléfono para decirles que tenían que escoger, queremos recordarle a nuestra dirección que esta situación no se puede consentir ya que atenta contra los derechos del trabajador, "la ley de desconexión digital", es un derecho que obliga a la empresa a no mantener comunicaciones con el trabajador fuera de su horario laboral, y menos aún si éste se encuentra de vacaciones.
FIJO QUE TRAS UNA ESCOGIDA DE LINEA, SE QUEDA SIN SERVICIO
Desde este sindicato, estamos insistiendo en que se dé el trato de “fijo sin servicio” al trabajador o trabajadora que sufre esta situación. Cuando la empresa decide sacar a escoger tu línea, y optas a quedarte suplente porque te mueven más de 30 minutos de tu franja, según normativa, te quedas suplente, por lo que pasas a la cola en las prioridades de asignación de servicios. Es una situación que esperamos resolver con el apoyo del resto de fuerzas sindicales.
FALLOS CONTINUOS DE CONEXION EN LA INTRANET
Hemos reportado, en diversas ocasiones, los problemas que existen para conectarse a la intranet desde fuera de una red corporativa. Según nos comunican están intentando solventar dicha situación.
RENOVACIONES DE LOS COMPAÑEROS CONTRATADOS PARA EL VERANO
Muchos de nuestros compañeros y compañeras se encuentran otra vez, ante la incógnita de no saber que les depara su futuro laboral en TB. En escasos días terminan contrato muchos de ellos, son gente que apostaron fuerte por nuestra empresa, jugándose mucho, pensamos que deberían de tener una mayor estabilidad en nuestra organización, desde luego se puede mejorar mucho en lo referente a la información que tienen acerca de su futuro.
Según rumores, es posible que la mayoría tenga continuidad, aunque sea con contratos de fin de semana. Instamos a la empresa a que haga un esfuerzo para que así sea, deben de tener en cuenta que la gran mayoría del personal de conducción tiene gran cantidad de descansos aplazados debido a las necesidades de la empresa y denegación de cómputos acumulados para ofrecer un servicio acorde con la actualidad de la ciudad.
BUS GARRAF
Recientemente, Cintroi Bus, empresa que explota estas líneas, ha comunicado que dejará de formar parte del convenio de la T-empresa, parece ser que se han acogido a esta opción ya que l`Autoritat del Transport Metropolità, deja la vía de la voluntariedad abierta.
Estas son las líneas que gestiona Bus garraf:
• E14 Sant Pere de Ribes- Barcelona
• E15.1 Vilanova i la Geltrú –Barcelona
• E15.2 Vilanova-Barcelona
• E16 Sitges-Barcelona
• Vilanova i la Geltrú-Roquetes-Sitges-Aeropuerto de Barcelona-Bellvitge
• Cubelles-Santa Maria-Vilanova i la Geltrú
• Cambrils-Cunit
• Nocturno Barcelona-Vilanova i la Geltrú-Vilafranca del Penedès
• Vilanova i la Geltrú- El Vendrell.
• Vilanova i la Geltrú-Tarragona.
• Valls-Calafell.
Desde ACTUB, hemos trasladado a la dirección de TMB, la preocupación de muchos trabajadores de TMB, tras esta decisión, que afectará a gran número de nuestra plantilla, provocando un incremento del coste del desplazamiento al puesto de trabajo que hasta el día de hoy resultaba gratuito. Recordamos, que tenemos una reivindicación histórica para poder usar líneas de tren gratuitamente. No solo no se consiguen mejoras, sino que, además se pierden derechos que teníamos adquiridos.
En el caso de Metro, que se encuentran en la misma situación que en bus, tienen regulado en su convenio “el cobro de extrarradio”, que, aunque con unas condiciones exigentes para su cobro, a muchos les paliará el problema, no siendo así en el caso de Bus.
Volvemos a instar a nuestra dirección para que medie en este asunto y que entre todas las partes afectadas busquen una solución que pueda revertir la situación.
