"Al Volante" es la publicación oficial de ACTUB.

Desde hace muchos años "Al Volante" es la voz del sindicato que se publica en nuestra web y se  reparte en las cocheras en formato impreso.

ver AL VOLANTE 2014.

 

ABRIL  2015
 
 QUINTA REUNIÓN DE NEGOCIACIÓN DE CONVENIO
Ha comenzado la negociación de convenio y  la empresa poco a poco va mostrando claramente sus cartas, va dejando entrever claramente sus intenciones.
Hasta el momento todos sus discursos están enfocados en explicar el contexto de situación de crisis por el que estamos atravesando, en los ajustes que han tenido que hacer, ajustes con proveedores, demorando pagos, han hablado de los acuerdos de inversión recientes , de los problemas de liquidez que han llegado a generar tensiones en tesorería con un 70% de masa salarial destinada al coste de personal, pero comentan que han cumplido los convenios, los acuerdos, preservando las condiciones de los trabajadores, respetando la organización del trabajo .
Desde verano pasado manifiestan que la situación era insostenible, pero que sus medidas se centraron en ajustar la producción redefiniendo la oferta adecuándola a las necesidades y firmando acuerdos de financiación con administraciones que han dado estabilidad, también se han explicado aunque no claramente ciertas partidas  de gastos de la masa salarial.
Tras esta retrospectiva manifiestan que estamos en un buen momento, piden confianza y responsabilidad por parte de todos, comentando que para mejorar en eficiencia y productividad la organización se ha de adecuar a ello, diciendo claramente que no pueden llegar a acuerdos más caros para llevar la organización dando a entender claramente  que no pagaran más , aunque eso sí hablan de posibilidades imaginativas que reviertan en la productividad  aludiendo  dicha imaginación a posibilidades enfocadas  al absentismo y sistemas de descanso y valorar todo.
Después de de la intervención de la empresa, la representación de la mayoría  de los trabajadores (SIT-UGT-CCOO) han pasado a explicar su plataforma de convenio en profundidad pidiendo una duración de 2 a 4 años, han pedido el PIB como índice de referencia de valoración de los salarios, han pedido incrementar la paga de objetivos, 8 horas de reducción  al año, escogida regulada para todos los colectivos, 1 día de formación al año a conductores por personal interno de la empresa y todo el mundo con contrato,  un calendario de descanso para axilares de patio con viernes-sábado ,sábado-domingo, domingo –lunes, abrir  el grupo de descansos del bus turístic a todos los conductores
Para material móvil piden ampliar el periodo de verano (1 de jun-30 de sept.)Periodo para realizar sus 6 doblajes, para el turno de tarde  piden plegar  a las 18h en san Juan, 24 de Dic y 31 de Dic ,reestructurando eso sí ese tiempo, para el turno de noche proponen entrar esos días a la 1h reestructurando también ese tiempo y además  24h anuales para necesidades tales como asistir al médico o juzgado.
Han pedido jornada continua para el personal euro e igualarlo al técnico-administrativo en las mismas tablas salariales, unificar criterios con el personal fuera de convenio y periféricos, piden una estructura  para gestionar desequilibrios pues hay personal fuera de convenio discriminado.
Piden creación de empleo en material móvil y talleres con las jubilaciones, proponen formación dual (estudiantes de FP y prácticas en empresa) con creación de 24 plazas de este tipo.
Mantener la jubilación parcial, en el plan de pensiones ha hecho una exposición de mejoras calcadas a las propuestas por los actuales miembros de la comisión de control en el plan (ACTUB-CGT-PSA), algo que se debe negociar en comisión de control.
En fin, después de 5 reuniones podemos ver la posición de la empresa en la que se ve claramente la poca voluntad de ofrecer  mejoras en nuestras condiciones laborales, invocando a una imaginación nada halagüeña con el absentismo y grupos de descanso en el punto de mira y por otro lado,  el enfoque de las mejoras propuestas por los que representan a la mayoría, a la obtenida en las urnas y que como ellos dicen vosotros  decidiréis en referéndum o no?
Por último, un comentario de nuestro secretario de acción sindical, en el que muy a nuestro pesar refleja la realidad que estamos viviendo y que tanto perjudica a los trabajadores, echando por tierra la labor de muchos sindicalistas que en el pasado se dejaron gran parte de su vida reivindicando derechos de los que hoy tenemos atribuidos.
“EL TRIDENTE DE LA VERGÜENZA”
“Lamentablemente todos tenemos conocimiento del tráfico de estupefacientes, de animales e incluso algo muy detestable como es el tráfico de niños, pero hay uno que vivimos muy de cerca y no por ello menos despreciable, como es el tráfico de derechos laborales, no es nuevo, los sindicatos Ugt y Ccoo han llenado sus bolsillos con supuestos cursos a parados, se lucran con los eres, sus dirigentes en multitud de empresas desoyen las reivindicaciones de los trabajadores para unirse a la patronal, que será la que les siga permitiendo vivir sin pegar golpe en las empresas...los dirigentes más protegidos (sus capos) hace mucho que no se dejan ver en sus puestos de trabajo, ahora en nuestra empresa se hacen llamar LA MAYORIA SINDICAL y en sus cansinas hojas creen que repitiendo una y otra vez Referéndum, conseguirán como si de una secta se tratase manipular la voluntad de los trabajadores, penoso,lamentable,indigno que traten de hacernos creer que la denuncia de Cgt contra las horas regaladas por la empresa, sea un ataque a la libertad sindical y se atrevan a calificarlo como una actitud fascista y por otro lado en la web de UGT  hagan propaganda electoral con los "demócratas del Psc", dando apoyo a lo que ellos llaman "las fuerzas de la izquierda"...
 
 
 
 
 
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AL VOLANTE JUNIO´15

ENERO 2015
 
Ha comenzado el año 2015 y tal como dice el refrán año nuevo vida nueva, este año empieza con nuevos desafíos, nuevos retos, deberemos intentar superarnos intentando en lo posible no caer en ciertos errores del pasado, para eso está la experiencia adquirida y por supuesto la edad, pues más sabe el diablo por viejo que por diablo.
Se avecina la negociación colectiva de un nuevo convenio en el horizonte cercano, ya se han cerrado viejas heridas con sus consiguientes logros, se cerró el tema del cobro del bocadillo sin la necesidad de nuestra firma, sin que esta pudiese hipotecar nuestro futuro. También  hemos visto recuperada nuestra paga de navidad del 2012 en la fecha y forma finalmente acordada, ya que ACTUB firmó dicho acuerdo.
Antes de emprender la dificultosa negociación del convenio, debemos estar atentos al nuevo juicio que se celebrará el 4 de febrero a las 10h en el juzgado de lo social 17, juicio de nuevo contra la inclusión en el censo del personal de alta dirección y que podría dar lugar a la repetición de las elecciones sindicales.
En este sentido, no es lógico que puedan votar en unas elecciones sindicales aquellos que deben sentarse a negociar como empresa tus condiciones laborales, recordaros también legalmente quien no puede votar en unas elecciones sindicales según RD 1382/1985 de 1 de agosto.(BOE 12 de agosto de 1985,núm.192).
 
El artículo 16 del RD 1382/85 dice que "el personal de alta dirección no participará como elector ni como elegible". No pueden votar ni menos aún formar parte de ninguna candidatura sindical ni independiente.
La pregunta clave es quién es personal de alta dirección y por tanto no puede presentarse ni votar ni avalar. Pues bien, para que alguien sea personal de alta dirección no es necesario que haya un contrato específico de alta dirección ni que la empresa lo reconozca como tal. Lo han confirmado numerosos laudos:
1. No puede presentarse ni votar ni avalar el personal con poderes especiales (dirigir, despedir, asignar funciones e incentivos, comprar y vender, bancos, hipotecas, representar a la empresa en juicio y fuera d él).LaudoB-154/05 Barcelona.
2. No puede presentarse ni votar ni avalar el director general (laudo 27/84 Badajoz) ni aquel que ejerza sus funciones sin serlo (laudo B-80/08 Barcelona).
3. "Con independencia de que exista o no un acto formal de apoderamiento, si el trabajador se encuentra incluido en el círculo en el que se adoptan las decisiones estratégicas de la empresa, procede su exclusión del censo". Laudo 18/96 Sevilla.
4. "Cuando los poderes son ejercitados con plena autonomía y responsabilidad, estando tan solo limitados por las instrucciones y criterios de la dirección de la empresa, la relación es de alta dirección". Laudo 101/95 Sevilla.
5. No pueden presentarse ni votar ni avalar el director de RR.HH. ni el asesor jurídico ni el encargado de aplicar las políticas de personal. Laudo B-215/06 Barcelona. Sentencia Juzgado de lo Social Barcelona 27/2/07, autos 31/07.
6. No puede presentarse ni votar ni avalar el gerente de RR.HH. Laudo B-22/07 Barcelona.
7. No puede presentarse ni votar ni avalar quien tenga contrato directivo, poderes y sea miembro del consejo de administración. Laudo B-56/07 Barcelona.
8. Los cargos directivos de centros sanitarios con contrato laboral son personal de alta dirección (STS 2/4/01), por lo que no pueden presentarse ni votar ni avalar.
Está claro que en estas elecciones han votado demasiadas personas que no deberían, nunca ha sido nuestra intención  dejar  sin votar a aquellos trabajadores que legalmente puedan hacerlo , pero tampoco permitirle a quienes no deben para que posteriormente puedan decidir nuestras mejoras salariales, ya se celebraron unas elecciones y fueron anuladas posteriormente por la falta de voluntad y colaboración de la empresa por interés propio ,en aquel entonces se planteó que no se podía dejar fuera de las elecciones a bastantes trabajadores con derecho, ahora se vuelve a plantear el permitir a quien no debe, para crear un precedente justo en este sentido, por más intereses de por medio de aquellos que se muestren reacios y que puedan ver con buenos ojos que su jefe vote o quizás les vote.
Hablando de otros aspectos, en ACTUB siempre hemos solicitado horarios adecuados para nuestro trabajo de conducción, siempre hemos recordado aquello que siempre nos ha dicho la empresa sobre el horario que es orientativo, siempre os recordaremos  que debéis cumplir con vuestras obligaciones laborales atendiendo  también a vuestras necesidades fisiológicas.
Os queremos informar que recientemente hemos ganado una sentencia en la que acusaban a un compañero afiliado de ACTUB de ir adelantado continuamente.
Ha quedado demostrado que el conductor cumplió todo lo que le ordenó el CRT y  no se ha acreditado que dicho adelanto fuera deliberado, voluntario por su parte y no debido al tráfico, por suerte hay quien justamente cree que el horario es orientativo entendiendo nuestro trabajo como algo complejo que no se debe prejuzgar a la ligera.
Hablando de aspectos fisiológicos, el 24 de enero de 2013, el inspector de trabajo Blas Alascio hizo un requerimiento  tras nuestra denuncia a la inspección en la que solicitábamos se comprobara por parte de la empresa la normativa sobre prevención de riesgos laborales (lavabos de los conductores), en dicho requerimiento les dió un plazo de un mes para que hicieran una evaluación de los riesgos y a partir de ahí corregir gradualmente dichas necesidades que deberían estar corregidas en el primer trimestre del 2014, como no fue así volvimos a denunciar y en diciembre de 2014 tuvimos de nuevo  cita con la inspección y estamos pendientes de nuevo de su resolución, en dicha reunión  nos informaron de lo siguiente:
Como han dicho en más de una ocasión el tema cabinas es competencia del ayuntamiento, dicen haber ampliado en 13 cabinas durante este periodo pasando de 45 a 58, han modificado recorridos para pasar por cabinas y que lo han compensado con lavabos concertados. La nova xarxa con 61 líneas con cobertura total o mínima afectación horaria (2 o 3horas), hay 5 líneas con cobertura deficiente y 3 con descobertura.
Las líneas de proximidad (bus de barri) el 82% con cobertura total, 6 líneas con descobertura máxima de 2h y 8 o 9 coches. Lógicamente por nuestra parte le traspasamos al inspector de nuevo todas las deficiencias observadas y este intentará hacer todo lo posible según manifestó, esperamos por tanto su resolución.
Recordaros que cuando no hay cobertura y tenéis necesidad se trata como una indisposición  supervisada por el centro de control. (Podéis bajar en cualquier punto de la línea para ir al lavabo, avisando y recibiendo instrucciones a través del CR).
Otro de los puntos candentes y pendiente de respuesta de adecuación de mejora es el plan de pensiones, tras haber hecho un estudio de mejora técnico y viable según los estudios de nuestro asesor, se traspasó a la empresa la propuesta con las actuaciones de mejora siguientes:
Las propuestas son:
1.Tratamiento del exceso del margen de solvencia. Propuesta de aplicar fondos a cuenta de las aportaciones no satisfechas por el promotor en cumplimiento de la normativa vigente. (tal como se ha hecho en 2012 y 2013).
 
2.Apertura temporal del Colectivo B al Colectivo D. Se propone establecer el periodo 01 de octubre, 31 de diciembre para que los partícipes del Colectivo B puedan adherirse al D con efectos 1 de enero de 2015.
 
3.Activar derechos a favor de los partícipes del colectivo C para que, durante los meses de enero a diciembre de cada anualidad, dispongan la posibilidad de cambiar al colectivo B o D sin pérdida de los derechos consolidados hasta el 31 de diciembre del año de la petición. Los cambios serán comunicados durante el año natural y tendrán efecto el 1 de enero más próximo (medida para designar libremente  beneficiario de los derechos económicos de aquellos compañeros solteros separados y viudos en caso de defunción).
 
4.Recuperación de los derechos aportados por el participe al optar a un puesto alternativo por invalidez (a fin de evitar agravio comparativo con aquellos compañeros del colectivo B, que pasan al puesto alternativo y no pierden nada, entendemos que ambos tienen el mismo derecho al puesto alternativo de no mediar el seguro para dicha cobertura de invalidez, derechos consolidados que en caso de utilizar también dicho seguro contribuyen al margen de solvencia del plan. Por lo tanto consideramos que recuperar lo aportado por el participe es justo e imprescindible.
 
5.Tratamiento de las aportaciones de partícipe ante supuestos determinados. Consiste en fijar de forma objetiva una serie de escenarios en los que la no aportación del partícipe comporte la inexistencia de aportación por parte del promotor. Por ejemplo, y en fase de desarrollo, lo podrían ser supuestos de empleados que deban atender embargos, pasar pensiones alimenticias,…  La finalidad no es otra que facilitar supuestos en que no sea obligatoria la aportación del partícipe.
 
6.Creación de un SubPlan para el Colectivo B. Esta medida pretende disminuir el peso de los partícipes adscritos a colectivos que no poseen prestaciones de ahorro, evitar interfieran en medidas relativas a la gestión de inversiones, tratamientos del margen de solvencia e incluso con fuerza teórica en la actualidad para promover bloqueos en la Comisión de Control.
 
7.Revisión de prestaciones de beneficiarios. Adecuación a prestaciones económicas mínimas con cargo al margen de solvencia. Cuantificación e impacto.
 
8.Estudio orientado a valorar a tipos de interés más bajos, afecta al colectivo C (partícipes y beneficiarios), con cargo al superávit del Margen de Solvencia. Esta medida pretende dotar de mayor prudencia valorativa al Plan de Pensiones y garantizar la percepción de rentas tanto a beneficiarios como a partícipes en activo. La situación actual de mercados hace aconsejable trabajar en esta línea para evitar un tratamiento equívoco del superávit de una variable dinámica que sufre de la traslación de la volatilidad de las inversiones.
 
9.Estudio de la volatilidad de las inversiones y su impacto sobre los partícipes de aportación definida.
 
Informaros que el fondo del plan ha cerrado el año con una rentabilidad del 5,79%, se han cumplido los objetivos de inflación del +2%, cumpliendo en este sentido sobradamente sus objetivos, a la espera de poder plasmar todas o casi todas la medidas propuestas para transformarlo en un instrumento que deba ayudar a complementar nuestra jubilación de una forma más justa y equitativa.
 
 
 
 
 
 
 
 
EL TIEMPO PONE A CADA UNO EN SU SITIO
Resulta chocante  o cuando menos paradójico, que compañeros de la cochera de Horta que  hasta hace bien poco colaboraban con nuestro sindicato y que durante mucho tiempo (algunos incluso más de 20 años) han dicho que actuaban siempre por el bien del sindicato, ahora dicen que se han marchado del mismo porque las cosas se están haciendo mal, nos llama poderosamente la atención y se hace difícil de entender o quizás  sea más fácil de lo que parece, ¿Dónde han quedado aquellos valores de los que presumían poseer?
Su lucha, su combatividad, su crítica dura hacia aquellos sindicatos afines a la empresa, aquellos a los que llamaban vendidos, contrarios siempre a nuestra combatividad para conseguir a pulso todo lo que hemos logrado.
La respuesta es más sencilla de lo que parece, la realidad es que nunca tuvieron esos principios por más que se empeñen en manifestarlo, ahora algunos pasan a engrosar las filas sindicales de aquellos que criticaban evidenciando su carencia, tras su paso por varios sindicatos de los combativos, otros a buen seguro no tendrán cabida en ningún sitio y todos ellos encuentran consuelo minando las mentes de aquellos que se dejan convencer fácilmente , quizás por amistad o por falta de interés en el conocimiento de los asuntos pertenecientes a nuestra sección sindical, intentando destruir de esta forma aquello que no les pertenece y de lo que formaron parte,  intentando perjudicar a una gran mayoría por su propio ego e interés personal. 
 Cabe destacar en este sentido que es considerado un  delito contra los derechos de los trabajadores.
En el artículo 311 CP castiga con penas de prisión de seis meses a seis años y multa de seis a doce meses las siguientes conductas:
1º Los que mediante engaño o abuso de situación de necesidad impongan a los trabajadores a su servicio (empresas  y también sindicatos) condiciones laborales o de Seguridad Social que perjudiquen, supriman o restrinjan los derechos que tengan reconocidos por disposiciones legales, convenios colectivos o contrato individual. Dicho de otro modo que todo el mundo que tenga empleados debe tenerlos asegurados.
 
Nosotros, aquellos que formamos parte de este nuevo ACTUB, siempre hemos demostrado nuestra combatividad, nuestra lucha y entrega, llevando nuestra sección de la forma más correcta y legal posible, defendiendo los derechos de todos nuestros afiliados, con igual o mayor motivación que nunca aunque ahora con menos garantías sindicales, con muchísimo más trabajo, pero con mayores ganas y motivación .
Vosotros, solos o desde esos sindicatos tan alejados de los trabajadores (SIT, UGT, CCOO) podéis seguir demostrando lo que sois, lejos de aquel sindicalismo combativo del que habéis pretendido hacer gala,  desde ACTUB continuaremos siendo fieles a nuestros principios (alejados de ese sindicalismo de pandereta y galería) que a buen seguro muchos  continuarán valorando.
El tiempo pone a cada uno en su lugar y como dice el refrán dime con quién andas  y te diré quién  eres.
 

 

Ha comenzado la  negociación del que será nuestro nuevo convenio en los próximos años, hemos podido comprobar cómo  algunos sindicatos sabedores de su mayoría legítima obtenida en las últimas elecciones sindicales, se han unido con el propósito de representar a los trabajadores, manifestando eso sí le pese a quien le pese que será con ellos con quien la empresa deberá negociar el convenio. Dejando entrever claramente que el resto de fuerzas sindicales con representación legitima, también deberán ceñirse a su propósito les guste o no.

Para tal propósito han presentado su propuesta de plataforma de convenio, una plataforma con una serie de puntos sobre las mejoras que proponen cara a esta negociación, plataforma según manifiestan abierta a incluir propuestas por parte de aquellas secciones  sindicales interesadas en esta negociación.

Por nuestra parte, con el fin de no repetirnos en aquellos puntos  de interés común (jubilación parcial, plan de pensiones, creación de empleo etc.) presentamos una serie de puntos como los siguientes a nuestro parecer muy interesantes y esperamos que sean tenidos en cuenta.

- REDUCCIÓN DE JORNADA. Reducir la jornada anual de trabajo de 224 días a 221 días de trabajo (aplicando dicha reducción  en días completos, utilizando el concepto ya usado de días de convenio, siendo 3 los días de CONVENIO  a disfrutar)

- INICIO Y FINALIZACIÓN DE LA JORNADA EN DISTINTO LUGAR (PRIMA POR DESPLAZAMIENTO CONDUCTOR PERCEPTOR)

 En compensación por el inicio y finalización de la jornada en distinto lugar se abonará a los conductores perceptores una prima mensual por importe a valorar.

Creemos necesario cuantificar ese tiempo que empleamos en aquellos servicios que comienza y acaban en sitios distintos, utilizando un tiempo extra y no remunerado como sí hacen en otras empresas del sector. pedimos sea cuantificado económicamente mediante la creación o aplicación de una  prima por desplazamiento conductor perceptor, evitando así de esta manera este agravio comparativo real que venimos sufriendo por el mero hecho de comenzar y acabar nuestro trabajo en lugares diferentes, agravio real frente al resto de colectivos dentro y fuera de la empresa e incluso frente a esos servicios que comienzan y acaban en el mismo sitio.

- Reducción del total de servicios partidos y tiempo de partido diario a 1 hora, así como remuneración del precio de la hora de  partido a precio de dieta mínima. A valorar (10 euros).

- Equilibrar el pago de la prima de cambio de descansos de fin de semana a laborable al  precio de cambio de descanso. (Actualmente en 112,4€).

- Pasar el plus de cobranza a sueldo base o complemento del puesto de trabajo como medida previsora de futuro.

- Valorar el tratamiento de licencias sobrevenidas en días festivos del grupo 72. (No es lógico tener que recuperar esos días trabajando otra fiesta al ser un derecho).

- Consideración por discapacidad del cónyuge. Pago de la ayuda por minusvalía al igual que por los hijos, tal como en metro. 

- Subir a nivel 6 a los maniobras si no lo contempla la VPT .No debe haber discriminaciones para este personal de conducción que precisa de la misma preparación y la misma capacitación.

- Básico y fundamental es consensuar los horarios de líneas con el Comité de empresa, una comisión de estudio y aprobación sería lo adecuado.

- Introducir EL CONCEPTO DE COMPENSACIÓN por variación del horario escogido si esta se produce en un plazo inferior a 6 meses, compatible con el concepto del punto 2.1 de la normativa de escogida de mantenimiento de condiciones económicas al variar el servicio de aquellos conductores que no pudiesen escoger al pasar a suplentes por falta de servicio, aumentando también el mantenimiento de condiciones económicas en este caso de 12 semanas a 20 semanas.

- Duración 2 años, incremento de IPC + 1,5%, SI este es inferior al 1% (IPC + 1% SI este índice es superior al 1%).

Hablando y destacando otros aspectos, comentaros que ACTUB ha vuelto a ganar ante la empresa en la inspección  de trabajo Núm. Expediente 8/0018706/14  la denuncia por la falta de lavabos. Haciendo constar en el requerimiento del inspector, la inclusión  de horarios de apertura / cierre de bares –lavabos de cada línea en intranet, dejar claro el protocolo de incidencias ante necesidades fisiológicas, requiriendo a la vez  y a la mayor brevedad la implantación de forma progresiva de lavabos en todas las líneas. Esperamos esta vez cumplan con dicho requerimiento.

Por último, os queremos informar que desde ACTUB trabajamos constantemente en la defensa de nuestros afiliados, intentando innovar en aportaciones que nos añaden un plus de calidad, siendo el sindicato que más revierte la aportación de sus afiliados en ellos mismos, por este motivo hemos introducido una cobertura por sanciones de tráfico ocasionadas en el desempeño de funciones como conductor de bus en nuestra empresa, destinando la cantidad de 50 euros por afiliado y año, se recurra o no administrativamente, recurso también gratuito para todos los afiliados, siendo requisito  una antigüedad mínima de 6 meses para dicho cobro.

Esta es la primera innovación y a buen seguro no será la última, toda idea es poca para intentar satisfacer las necesidades de nuestra afiliación.

Para finalizar deciros que CRITICAR ES TAN FÁCIL COMO TENER CRITERIO

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