PROBLEMAS CON LOS COMPAÑEROS FORMADORES

 

FORMADORES

Hace un par de meses, presentaron un escrito diciendo que dejaban de colaborar con formación ya que llevaban años recibiendo promesas de mejora que nunca llegaban. Tras esto, la única respuesta que han recibido, es silencio ante sus reivindicaciones. Después de 14 años, estando a disposición horaria y cambios de franjas a petición de los CON y el departamento de formación, la respuesta que reciben es una falta de respeto. No han recibido ninguna oferta de mejora o consulta por parte de la alta dirección, y lo peor, ni tan siquiera de ningún director de CON o jefe de explotación, de los que siempre han estado recibiendo palmaditas en la espalda. Ninguno ha tenido la decencia de interesarse en qué les está sucediendo y del porqué han llegado al punto de decidir todos ellos al unísono, dejar de colaborar.

Es VERGONZOSO que ni tan siquiera se les haya abonado el desplazamiento a los formadores que debían desplazarse desde otra cochera, ni se les haya valorado las funciones de formador que no corresponden a su categoría.

Llevan muchísimo tiempo reivindicando unas condiciones que les permita compaginar de una forma adecuada las tareas de formación. Para agradecerles su dedicación, en vez de buscar soluciones, han decidido externalizar el CAP, además, la formación de nuevos conductores tampoco la harán ellos. Esto conlleva que lo hagan otros compañeros que no tienen la cualificación que tenían nuestros formadores, se pierde en calidad, además de seguir sin valorar como merece la responsabilidad de formar.

 

COMISION DE EXPLOTACION 19/04/2023

 

 

1.- Electrificación V15

RO expone que con motivo de la electrificación de la V15 tendrá lugar un movimiento de líneas entre centros con su correspondiente escogida (del 20 de abril al 2 de mayo) y un equilibrado de plantilla.

RD informa del calendario previsto para realizar el equilibrado:

A ESTE EQUILIBRADO SOLO PODRAN OPTAR LOS CONDUCTORES SUPLENTES

- 20 de abril publicación del aviso del equilibrado

- Del 20 al 26 de abril recogida de papeletas voluntarias

- 5 de mayo publicación provisional del equilibrado

- Del 5 al 8 de mayo reclamaciones

- 10 de mayo publicación definitiva

- 22 de mayo entrada en vigor

RT muestra su disconformidad al no haber avisado en la reciente escogida a la totalidad de las líneas afectadas por los cambios. RT indica que se cumpla normativa, en especial en la garantía económica 12 semanas para los fijos que quedan suplentes si se le asignan servicios deficitarios. En cuanto a la escogida extraordinaria de suplentes se conviene continuar con la misma.

2.- Calendario descansos año natural

RD manifiesta que, tras la resolución de inspección que obliga a garantizar 104 descansos anuales, para el año 2023 se propone modificar el periodo de aplicación de los grupos de descanso para que finalicen el 31 de diciembre de 2023, lo que conllevará la carga y publicación de ajustes en los contadores de descansos que se realizará lo antes posible. Antes del inicio del año 2024, se publicará el calendario o de descansos asignado junto los ajustes incluidos de cada calendario.

A continuación, se debate intensamente acerca de las regularizaciones de años anteriores realizadas por la empresa y la propuesta presentada por RT, que consiste en la aplicación de lo recogido en el acta 05/2019 con matices.

RD próximamente facilitará una foto de cómo quedaría la propuesta de aplicarse el año 2023.

3.- Propuesta de definición de vacaciones por año natural RD expone que al tratarse de un tema en que se encuentran implicadas también las comisiones de trabajo de material móvil y administración, se traslada la problemática a la comisión paritaria.

4.- Escogida de franja horaria en el colectivo de bus turístic. RT realiza una exposición. de la reciente problemática en la escogida de franja del personal del bus turístic, haciendo entrega de una firmatera y documentación explicativa (anexo1). Las partes convienen realizar un monográfico de normativa de escogida BBT en el plazo máximo de 2 semanas, pudiendo las 14 personas que no escogieron solicitar mediante parte un cambio de franja siempre que existan servicios disponibles sin perjudicar a los que han escogido.

5.-Varios

- Permisos retribuidos. RT reitera su petición de que no es necesario aportar la filiación de los parientes en caso de existir la relación familiar en los justificantes. RD volverá a comunicarlo a los CONs.

- Asignación de cambios con 4 meses de antelación en los sistemas informáticos. RT solicita que se solucione el problema técnico detectado, incumpliéndose lo pactado en esta comisión.

- Inserción columna tiempo de desplazamiento. RD informa que se ha ampliado el listado de servicios con la columna solicitada por RT. RT solicita que se acuerden los tiempos de desplazamiento pendientes.

- Respuesta a los partes. RT reitera su petición de respuesta a los partes entregados por el personal de conducción. RD reiterará la instrucción a los CONs para que contesten

- Solicitud de documentación. RT reitera su petición de documentación realizada en la anterior reunión relacionada con los cambios de descanso voluntarios en fin de semana.

- Parking de bicicletas zona franca Port. RT solicita se ubique un parking bicicletas en zona franca port.

Sin más asuntos a tratar, se levanta la reunión...

 

Desde ACTUB se propuso compensar de alguna forma a los conductores/as fijos de las líneas afectadas por los traslados forzosos, que quedasen suplentes por no querer irse con la línea. Como todos sabemos, quedarse suplente implica irse a la cola en el orden de asignación de servicios, principalmente los fines de semana. Por este mismo motivo, ACTUB propuso en la plataforma de convenio que se compensara al personal de conducción que en una escogida de línea (o como en este caso, traslado de líneas), quedasen suplentes habiendo escogido para dos años. No nos parece suficiente la garantía económica de las 12 semanas, respecto del servicio fijo escogido, sobretodo no compensa nada si tienes un servicio pelado. A la dirección no le preocupa la pérdida de la propiedad del servicio; pero a la mayoría de la parte social tampoco, porque no se hizo nada en el convenio…, ni ahora tampoco. Una muestra más de la progresiva pérdida del servicio es que nos modifican horarios en días determinados, sobre todo los viernes.

En lo referente a los días que nos quieren hacer recuperar de 2021 y 2022, porque nuestros calendarios eran deficitarios (según la empresa). Nuestra posición es clara, Nosotros hemos cumplido con los calendarios asignados, si quieren modificar nuestros descansos, estos deben de estar asignados antes de que empiece el año, al no haber sido así entendemos que no nos pueden reclamar nada.

Por fin hemos conseguido que escuchen la voz del colectivo del bus turístic: en breve (en menos de 2 semanas se ha de comenzar una comisión técnica) se va a confeccionar una normativa específica que recoja las reivindicaciones del propio colectivo.

 

 

 

MOVIMIENTOS DE LINEAS ENTRE CENTROS DE TRABAJO.

CAMPAÑA DECLARACIÓN DE RENTA 2022

 

DOCUMENTACION A APORTAR:

- Renta del 2022 (en caso de que el año anterior no se hiciera con ACTUB)

- Teléfono de contacto y dirección del domicilio actual.

- DNI, fecha de caducidad (con foto, ya vale)

- Número de cuenta bancaria para domiciliar la renta (especificar si se paga en 1 o 2 plazos, en caso de que resulte a pagar).

- Si han tenido algún hijo en 2022, los datos del mismo.

- Cualquier dato que se considere necesario (hay que tener en cuenta, si los hijos trabajan y han realizado la declaración, si es así, no nos los podremos desgravar).

- Las declaraciones de los afiliados y cónyuge serán gratuitas.

-Este año, se realizarán declaraciones de renta a trabajadores no afiliados a ACTUB a un precio de 35€

En caso de alquiler de inmuebles;

Total, de ingresos y detalle de gastos, se necesita la fecha del contrato y NIF. del inquilino.

En caso de compra o venta de vivienda;

- Precio, fecha y gastos de compra

- precio, fecha y gastos de venta, (comisión API y plusvalía municipal).

Si lo que ha vendido y comprado es la vivienda habitual y ha tenido beneficio, se necesita saber, además, cuanto se ha pedido de hipoteca del nuevo piso y cuanto le quedaba de hipoteca del piso que ha vendido.

Las ventas efectuadas de valores (acciones o criptomonedas);

Se tendrá que aportar la cantidad invertida en su día de esas acciones, durante el año 2021 como la venta de las mismas, aportando el cálculo de la ganancia o la pérdida patrimonial (tanto acciones como criptomoneda).

-Nº acciones compradas y fecha e importe de la compra 

-Nº acciones vendidas y fecha e importe de la venta

De existir un número elevado de movimientos de compra/venta de diferentes valores o criptomonedas, la realización de este tipo rentas, podría tener un coste para el afiliado, dependiendo de lo que dictamine el gestor que nos realiza las declaraciones de renta.

Una vez realizada la declaración de renta se confirmará y quedará entregada, a no ser que se indique lo contrario.

Si se descarga el borrador se ha de aportar el número de referencia ya que ha cambiado la forma de proceder y el gestor no puede obtener otra clave de acceso

La campaña de renta 2022, se inicia el 11 de abril y se prolongará hasta el próximo 30 de junio de 2023, fecha límite para presentar la declaración.

SE RECOGERÁ DOCUMENTACION HASTA EL DIA 20 DE JUNIO

AL IGUAL QUE EL AÑO PASADO, SE PUEDE ENTREGAR LA DOCUMENTACIÓN A CUALQUIER DELEGADO O ENVIARLA ESCANEADA, AL SIGUIENTE CORREO ELECTRÓNICO: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

AL VOLANTE MARZO 2023

 

ACUMULACIÓN DE CONFLICTOS

El pasado día 15 de marzo de 2023, se reúne de forma extraordinaria a petición de más de un tercio de los miembros, el pleno del Comité de Empresa, y se atiende a una orden del día de distintas problemáticas.

El primer punto que se aborda es el tema de la vulneración sistemática de la libertad sindical. La persecución y vulneración de derechos por parte de la Dirección hacia representantes de los trabajadores. También queremos mostrar nuestro apoyo a todos aquellos compañeros despedidos, que de alguna manera están siendo o intentando ser utilizados como rehenes de la Dirección.

Por nuestra parte, y a tenor que hay mayoría de puntos en la orden del día que son desacuerdos tratados en Paritaria, y siendo a su vez que no podemos participar de la misma, las peticiones a ratificar se aceptan, concluyendo que tenemos motivos de sobra para iniciar movilizaciones si la empresa no se pone manos a la obra para solucionar todos y cada uno de los frentes abiertos.

Uno de los motivos de nuestra posición sería la actual vulneración de derecho a la que somete la Empresa a los trabajadores/as que hacen partes comunicando el disfrute de descansos en concepto de Permisos no Retribuidos (PNR), siendo que ya se puso en práctica en el pasado, y que fruto de la misma hay un acuerdo fin de huelga fechado en 04/08/2006, que establece que las sanciones tanto actuales como futuras, derivadas de la aplicación del art.31 del convenio colectivo 2005/2008, en lo referido a permisos no retribuidos quedan en suspenso en su aplicación y cumplimiento, hasta que se pronuncie la comisión mixta y paritaria al respecto de la determinación del citado artículo. Se resuelve en comité de Empresa, seguir amparándonos en dicho acuerdo fin de huelga. Estamos a la espera de comunicación de casos motivados por denegación de PNR y sus consecuencias en cuanto a propuesta de sanción por faltar a servicio en favor del disfrute del derecho, y ver si se ejecuta o no, para reabrir en comité de empresa las medidas de fuerza anteriormente mencionadas, siendo necesarias no solo para este menester, sino también por otros motivos, como por ejemplo, como está aplicando la empresa la resolución de la inspección de trabajo dispuesta con motivo de la nueva distribución por año natural de los descansos, o las distintas trabas y molestias a la que la Empresa somete a los trabajadores/as que están en periodo de IT, trasladándoles dudas respecto de la entrega de partes de confirmación de baja en tiempo y forma, o la duda respecto de la duración del mismo, amparándose en el art.60/b del convenio 1998/2001 que hace referencia a la prolongación del proceso de forma injustificada con la retirada del complemento de empresa que están aplicando. También podemos añadir la denegación de días de los Permisos Retribuidos motivados por intervención ambulatoria, siendo tras sentencia de conflicto colectivo interpuesta, exigencia actual por parte de la Empresa amparándose en lo que establece el juez: aportar día y hora de entrada y salida del ingreso, y reflejar si es cirugía mayor o menor. Todos ellos, son motivos suficientes, para acordar en Comité de Empresa la convocatoria de una huelga para que la dirección se preste a solucionar todos los conflictos que tenemos ahora mismo encima de la mesa.

DESPLAZAMIENTO: Otro tema que también está sin resolver sería que se paguen todos los desplazamientos de forma correcta, porque a fecha de hoy todavía no se están pagando tal y como se firmó en convenio, ni se está dando solución a todos aquellos servicios partidos y medios que también deberían tener derecho al desplazamiento.

AGENTES DE CENTRO: animamos a este colectivo a mantenerse unidos para conseguir una correcta Valoración del Puesto de Trabajo, ya que la Dirección lo único que pretende es implantar un nuevo calendario de descansos, el cual no han pedido, tras casi 20 años sumando cargas de trabajo con tareas nuevas sin su pertinente valoración en VPT, si la empresa busca una solución al problema de cobertura, este colectivo no quiere pasar otros 20 años sin que su trabajo sea reconocido.

ROPA DE MANIOBRAS: la Dirección sigue sin comprender que la ropa del personal de maniobras debe entregarse por puntos, igual que a los demás colectivos. No es de recibo que este colectivo tenga que ir “mendigando” ropa de sustitución, porque eso ya lo tienen todos los colectivos además de la entrega por puntos. Se da la circunstancia que al personal de maniobras se le sigue dando por puntos la ropa de conductor de línea (imagen), algo que no necesitan durante los dos años de servicio de maniobras; sin contar que la mayoría que accede por primera vez (por antigüedad), ya no deja este puesto. Seguimos reclamándolo.

COMISIÓN DE ABSENTISMO: la RD propone comenzar la casa por el tejado y dispone tres ejes de actuación (comunicación, sensibilización, formación), que dejan de lado el principal que hay que abordar, que no es otro que las condiciones en el trabajo, que en el caso de los conductores/as, cabe revisar y mejorar a tenor de las irregularidades y contrariedades que se dan con motivo de las actuales restricciones de velocidad en la vía pública y la falta de adecuación de las mismas en los distintos horarios de las líneas, siendo estos, los que funcionaban con otras limitaciones menores, así como los inadecuados anchos de carril, el estado y funcionamiento de los distintos elementos en el habitáculo del conductor/a (asientos, etc..), y por lo tanto hoy derivan en estrés añadido, ansiedad, riesgos de sanciones, accidentes, enfermedad...y todo ello, con la omisión de la RD, respecto de su obligación de velar por la salud y seguridad de sus trabajadores/as. Algo que, por parte de esta sección sindical, se trasladó sistemáticamente y se pidió añadir a esa “hoja de ruta”, coja por disponer solo de “tres patas” (que son las de interés para la RD). Así pedimos añadir “la cuarta pata” que, a nuestro entender, es justo la que incide en el origen y solución del problema, en vez de seguir gastando recursos en consultas que sólo miran a posteriori “estadísticas parciales” e interesadas, para poder utilizarlas después, en vez de actuar sobre el origen del problema, y así eliminar el objetivo de “eficiencia” y “rentabilidad” que somete a los trabajadores/as a “explotación”.

La forma que escoge la RD como solución, llega al límite de proponer cursos de formación para mejorar la idea de “grupo”; discrimina y señala al candidato de proceso de IT como un mal compañero/a.

Asistimos pues, a una hoja de ruta, que sólo hace que acosar a trabajadores/as enfermos/as, antes que mejorar sus condiciones de trabajo y su seguridad en el mismo para su salud. Se solicitó también por parte de la RT, que se nos haga partícipes de la índole que motiva hoy día los distintos procesos de IT, y sus porcentajes, para poder evaluar e incidir en los motivos y en su solución, y por ende en la búsqueda de mejora.

Lo único positivo, tras mucho insistir, es que se inicia revisión de algunas líneas como la V23, 76 y 19, para comprobar que efectivamente las condiciones y carencias en las mismas son origen de enfermedad, y se ira haciendo extensivo a otras en lo sucesivo.

CUOTAS RECLAMADAS POR LA EMPRESA: como respuesta a una resolución de Inspección de Trabajo, la dirección decide aplicar y ejecutar un “arrastre” de descansos desde 2021, simplemente basándose en la plantilla-base de los modelos de descanso y contando que tenemos que tener un máximo de 104 días de descanso al año. Esto puede parecer muy sencillo de aplicar para la empresa, cuando lo que pretende es hacer desaparecer cualquier rastro de descansos aplazados en años anteriores. Es bastante más que posible que muchos trabajadores/as hayan hecho favores a la empresa accediendo a trabajar sus descansos para en un futuro poder disponer de ellos. Pues bien, si se han disfrutado descansos de un año anterior en el siguiente, está claro que ese año has disfrutado más descansos que los establecidos en tu calendario-base anual, pero eso no significa que debas descansos a la empresa, sino que el año anterior los tuviste de menos. Esto parece no entenderlo la dirección. Además, llevamos años reclamando que los descansos aplazados, los generados por trabajar las dos primeras fiestas oficiales, los 13º descansos de fin de semana, entre otros, no podemos verlos reflejados en nuestra intranet, como sí podemos hacerlo con las vacaciones, los días de cómputo, etc… Se trata de una maniobra con muy mala fe, en la que nosotros le decimos a la Dirección que, si quiere revisar esta situación correctamente, lo primero es que la plantilla disponga de la información completa y actualizada en su intranet; y lo segundo, que tendrá que revisar todos los años, desde que se implantaron los calendarios de descanso en 2010. Sobre algo que la Dirección no ha estado haciendo bien, porque no devolvía los descansos que la plantilla trabajaba (casi siempre por falta de personal), ahora quieren hasta aprovecharse de la situación de “confusión” para reclamarte días que seguro le has trabajado anteriormente, pero que nunca tuvimos la posibilidad de controlar en nuestra intranet. La dirección pretende sacar tajada hasta de sus errores. NO DEVOLVAIS NI UN SOLO DÍA DE LOS QUE SE OS RECLAME SIN ESTAR DE ACUERDO. ESTO NO HA HECHO NADA MÁS QUE COMENZAR. Se trata de una resolución de Inspección de Trabajo, que ni siquiera se refiere a lo que la empresa está ejecutando. Si hay que reclamar judicialmente, se hará; y si hay que tomar otras medidas, también se plantearán.

De aquellos polvos, estos lodos…

En este artículo queremos mostrar lo contradictorio que resulta defender el convenio 2022/2025 y firmarlo, (por si a alguien aún le queda duda, nosotros discrepábamos y no lo firmamos), y darse justo después golpes en el pecho erigiéndose salvador, con motivo de las innumerables carencias que presenta y lo ambiguo de sus artículos, a tenor de las sistemáticas reuniones de negociación en paritaria que ha dado lugar siendo tan reciente su firma, e incluso, con las denuncias y movilizaciones que se vislumbran en el horizonte (que parecen demostrar que no era tan bueno).

Lo que se esgrime, en la mayoría de los casos es incumplimiento por parte de la Empresa.

La realidad, es tozuda, y fue advertida por esta sección sindical (criticada hasta la saciedad), y demuestra, que atar bien los artículos que contiene un convenio es fundamental para evitar el momento actual de interpretación y discrepancia, así como el uso y abuso que se hace de la paritaria, y su sospechosa “bolsa de horas firmada en convenio”, (ahí no hay error de interpretación).

ACTUB, resume pues este proceso tanto en su origen, como en su desenlace, como en lo que está por llegar de contradictorio, precipitado, poco garantista, falso e hipócrita… y zanja señalando que “de aquellos polvos, estos lodos”.