16ª Reunion Convenio Colectivo 2026
Hoy jueves 04 de junio, y como de costumbre en la cochera de triángulo, ha dado lugar la reunión negociadora de convenio, y se han tratado en orden del día dos puntos.
El primero que hemos abordado a petición de la dirección, tiene que ver con la externalización de las plazas de promoción en la empresa, y concretamente, con la posibilidad de participación en esos procesos de selección de la parte social con derecho a voz, pero sin voto y con otras condiciones que rozan lo ofensivo.
Cabe puntualizar, y así lo ha hecho esta sección sindical, que blanquear esta opción en la participación en procesos de selección y de la externalización de plazas, supone un fracaso en si mismo, atendiendo a que dejamos de cubrirlas con nuestro personal trabajador, con nuestro capital humano, aceptando las actuales dinámicas de ahorro en formación continua, y relegando las promociones y su cobertura al personal externo.
Ya cuando se realiza la exposición de la propuesta, queda claro que no hay posibilidad de acuerdo atendiendo a las imposiciones y limitaciones que dispone la dirección, como por ejemplo tener derecho a voz, pero no la posibilidad de voto, o la acreditación de la cualificación profesional y técnica adecuada, en donde una vez más, no disponen la posibilidad de formación para favorecer la participación.
Tras algún receso del anterior punto, se ha pasado a explicar la nueva propuesta de la dirección de sistema de descansos para el personal de conducción.
No ha habido sorpresas, atendiendo a que siguen sin entender que lo que la parte social presentó como propuesta para este colectivo, busca equiparar condiciones, de igual forma que al resto de las personas trabajadoras del resto de colectivos que ya gozan de sistemas de calidad y retributivos.
Así pues, nos mantenemos firmes con lo presentado, siendo de justicia la equiparación en cuanto a sistema de descansos de calidad con el resto de personal de TB, y en lo relativo a la reducción de jornada, en la equiparación hasta las 35 horas semanales, de igual forma que el personal trabajador de Metro.
Acta 16 Comissió Negociadora Conveni 2026
CAMPAÑA DECLARACIÓN DE RENTA 2025
DOCUMENTACION A APORTAR:
- Renta del 2024 (en caso de que el año anterior no se hiciera con ACTUB)
- DNI, fecha de caducidad (con foto ya vale)
- Si se quiere hacer la renta del cónyuge, se deberá de indicar y mandar los documentos ya mencionados.
- Teléfono de contacto y dirección del domicilio actual (si no coincide con la del DNI)
- Número de cuenta bancaria para domiciliar la renta (especificar si se paga en 1 o 2 plazos, en caso de que resulte a pagar).
- Si se ha tenido algún hijo en 2025, los datos del mismo.
- Cualquier dato que se considere necesario (hay que tener en cuenta, si los hijos trabajan y han realizado la declaración, si es así, no nos los podremos desgravar).
-Una vez realizada la declaración de renta se confirmará y quedará entregada, a no ser que se indique lo contrario.
-Si se descarga el borrador se ha de aportar el número de referencia ya que ha cambiado la forma de proceder y el gestor no puede obtener otra clave de acceso
- Las declaraciones de los afiliados y cónyuge serán gratuitas.
-Este año, se realizarán declaraciones de renta a trabajadores no afiliados a ACTUB a un precio de 35€, si se trata de declaraciones simples y de 50€, si son declaraciones con alquiler o de autónomos.
En caso de alquiler de inmuebles;
Total, de ingresos y detalle de gastos, se necesita la fecha del contrato y NIF. del inquilino.
En caso de compra o venta de vivienda;
- Precio, fecha y gastos de compra
- precio, fecha y gastos de venta, (comisión API y plusvalía municipal).
Si lo que ha vendido y comprado es la vivienda habitual y ha tenido beneficio, se necesita saber, además, cuanto se ha pedido de hipoteca del nuevo piso y cuanto le quedaba de hipoteca del piso que ha vendido.
Las ventas efectuadas de valores (acciones o criptomonedas);
Se tendrá que aportar la cantidad invertida en su día de esas acciones, durante el año 2025 como la venta de las mismas, aportando el cálculo de la ganancia o la pérdida patrimonial (tanto acciones como criptomoneda).
-Nº acciones compradas y fecha e importe de la compra
-Nº acciones vendidas y fecha e importe de la venta
De existir un número elevado de movimientos de compra/venta de diferentes valores o criptomonedas, la realización de este tipo rentas, podría tener un coste para el afiliado, dependiendo de lo que dictamine el gestor que nos realiza las declaraciones de renta.
La campaña de renta 2025, se inicia el 8 de abril y finaliza el 30 de junio de 2026, fecha límite para presentar la declaración.
ACTUB, RECOGERÁ DOCUMENTACION HASTA EL LUNES 22 DE JUNIO
- No contactar directamente con el gestor, no es tarea suya la de resolver dudas, a no ser que tenga el encargo de realizar la renta.
- Al igual que el año pasado, se puede entregar la documentación a cualquier delegado o enviarla escaneada, al siguiente correo electrónico:
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RECLAMACIÓN PLUS DESPLAZAMIENTO
Desde ACTUB hacemos llegar un documento de reclamación de cantidad, al personal de conducción que haya podido estar afectado por falta de pago, por parte de la empresa, del plus de desplazamiento (conocido desde hace muchos años como “destacamiento”). La pésima redacción del artículo 35 del convenio 1998-2001 propició que la empresa desplazase personal de conducción de su centro de trabajo durante mucho tiempo al año, teniendo únicamente que abonar el plus los primeros 5 días. Así reza la redacción del mencionado artículo en este aspecto: “Cuando el desplazamiento se produzca, se continuará manteniendo el “plus por desplazamiento” en las condiciones reguladas actualmente, pero subsistirá su abono independientemente del periodo de tiempo que dure el desplazamiento, en los primeros 5 días”. Este error se subsanó y con la nueva interpretación ya se abona todos los días que exista desplazamiento de un centro de trabajo a otro, más allá de los 5 días.
En referencia a la nueva reclamación hay que explicar que se trata de una interpretación que entendemos que ha de incluir el significado de lo que en el artículo 35 se refiere a “depósito” o “centro de trabajo”. En particular, a raíz de las obras de la ampliación de la cochera de Zona Franca y del cierre de la cochera de Poniente, la empresa habilitó una serie de campas (algunas ya las tenía, como la “40” o “campa Llobregat”) para el uso habitual como cocheras. Dichas “campas” se dotaron de lo que otros centros de trabajo ya disponían, como podía ser una oficina con personal de atención al personal de conducción, justificado por la considerable distancia existente respecto de la cochera de Zona Franca. Tanto es así, que entre el personal de conducción todas estas “campas” las conocemos coloquialmente como cocheras y entendemos que se trata de centros de trabajo diferenciados del de Zona Franca.
Existen otros motivos por los que se refuerza la interpretación de la existencia actual de estos centros de trabajo, aunque la empresa no lo quiera reconocer; el hecho que se realicen visitas conjuntas del Comité de Seguridad y Salud, se realicen simulacros de emergencia separados, así como otras particularidades propias de otros centros de trabajo, fundamentan la reclamación que entendemos que se ha de realizar para que se abone el plus de desplazamiento siempre que, habiendo escogido como cochera de referencia la de Zona Franca, nos asignen servicios que comiencen y/o terminen en otra cochera, como puede ser la 114, la Z (Zona Franca Port) o la 40 (Llobregat). La afectación puede llegar a personal de conducción que, por equilibrados, actualmente se encuentre en el CON de Triángulo o de Horta, pero que con anterioridad (hasta un año) hayan estado en las situaciones descritas anteriormente.
Desde ACTUB no vamos a poner en duda esta reclamación por cuestiones sindicales, como se hizo en su día con nuestra reclamación del Complemento Puesto de Trabajo, por parte de otros sindicatos. El NO ya nos lo dará la empresa, pero no seremos nosotros los que rememos hacia el lado contrario a los intereses de la plantilla.
En estos Links tienes toda la informacion necesaria para solicitar el desplazamiento:
Como solicitar el desplazamiento
Hoja para solicitar el desplazamiento
CALENDARIO DE ESCOGIDAS DE 2026
COMISION DE EXPLOTACION 9 ENERO 2026
EN ESTOS ENLACES PUEDES DESCARGAR LAS PAPELETAS DE ESCOGIDA
PAPELETA DE ESCOGIDA DE VACACIONES TIEMPO COMPLETO Y PARCIAL
PAPELETA DE ESCOGIDA DE VACACIONES BUS TURISTIC
PAPELETA DE ESCOGIDA DE VACACIONES FIN DE SEMANA
ACTA DE LA COMISION DE EXPLOTACION DEL DIA 9/2/2026
En los locales de Triangulo, siendo las 10:00 horas del día 09 de febrero de 2026, se reúnen las partes indicadas al inicio y pertenecientes a la Comisión de Explotación, para desarrollar el orden del día establecido con anterioridad:
1.- Calendario de escogidas 2026
RD inicia la sesión proyectando los calendarios de escogidas correspondientes al año 2026 (escogidas ordinarias de servicios vacantes, extraordinarias para suplentes, escogida general y escogida franja BBT), documentación que fue remitida previamente a la parte social para su análisis.
RD manifiesta que, de no existir observaciones, dichos calendarios serán publicados durante la presente semana. Tras diversas intervenciones, ambas partes acuerdan validar el calendario de escogidas para el año 2026.
RLPT solicita que las personas trabajadoras que estén en situación de pago directo puedan escoger el periodo de vacaciones.
RD responde que no es viable porque la persona consta en el sistema como baja de empresa.
Ambas partes convienen que las personas que están hasta un máximo de 18 meses de baja médica (antes de pasar a pago directo) se les asignen las vacaciones del periodo vacacional anterior inmediatamente después del alta médica, siempre que no haya acuerdo entre las partes. Las vacaciones del periodo actual se asignarán en la tanda asignada o si ya ha pasado la tanda, de mutuo acuerdo entre las partes.
RLPT manifiesta que las fechas que se indican en el ANEXO I respecto a la escogida general pueden variar en función de si se acuerda una nueva normativa de escogida.
2.- Escogida de vacaciones
RD proyecta el calendario de escogida y las tandas de vacaciones del personal de conducción y consulta a la parte social si desea proponer alguna modificación.
RLPT solicita que, si una persona trabajadora no ha podido escoger vacaciones por coincidencia con baja médica, disfrute de vacaciones o descansos durante el periodo de escogida, que se tenga en cuenta la última petición de la persona trabajadora.
RD propone comunicar la no petición a través de la app del empleado/a y añade que solo se tendrá en cuenta la petición de la RLPT cuando la persona trabajadora no haya podido escoger por estar en situación de baja médica.
RD manifiesta que la escogida se realizará a través de la app y se garantizará papeleta y aviso correspondiente en cochera.
RLPT pregunta el motivo por el que la Tanda 8 de vacaciones (T8) inicia el 7 de septiembre y solicita que sea como la del año anterior, del 1 al 30 de septiembre.
RD responde que inicia el 7 de septiembre porque el 6 de septiembre es cuando finaliza el periodo de verano.
Tras un largo debate, ambas partes acuerdan modificar la Tanda 8 de vacaciones, la Tanda 9 y la Tanda 10. Además, RD recuerda que, según lo establecido en el convenio colectivo de 1998-2001, el abono del concepto de Vacaciones Fuera de Tanda, es de aplicación al personal de Explotación que haga la mitad más uno de sus vacaciones fuera del periodo de verano, en este caso, del 7 al 30 de septiembre.
RLPT pregunta si el abono del concepto de Vacaciones Fuera de Tanda para el personal de conducción de fin de semana aplica del mismo modo. RD responde que sí.
Tras un amplio debate, ambas partes acuerdan publicar el documento modificado.
3.- Equilibrados 2026
RD presenta el calendario de equilibrados previstos para el año 2026, estableciéndose dos periodos según viene siendo habitual: una en el mes de febrero y otra en el mes de octubre.
Una parte de la RLPT recuerda que, en el ámbito de la comisión permanente, la parte social hizo una propuesta para realizar un equilibrado extraordinario para el personal en sustitución de IT y solicita recuperarla.
Otra parte de la RLPT solicita la elaboración de una nueva normativa de equilibrados de plantilla, integrada o no dentro de la normativa de escogida, en la que se contemple las actuales tipologías contractuales y se priorice el criterio de antigüedad en los cambios de centro forzosos.
Además, RLPT solicita que, antes de que las personas trabajadoras pasen de tiempo parcial (fin de semana) a jornada completa, se debería realizar un equilibrado previo, y manifiesta que debería tratarse antes del 13 de marzo, fecha prevista del cambio.
RD responde que convocará una reunión extraordinaria antes del 13 de marzo, recuerda que en anteriores reuniones ya se trató el equilibrado extraordinario para el personal en sustitución de IT y manifiesta que la RLPT no quiso hacer un equilibrado extraordinario, de todas formas, esta cuestión debe abordarse en el foro específico de la normativa de escogida, e indica que no puede aceptar la propuesta sin analizarla previamente.
4.- Descansos del personal de conducción
RLPT manifiesta que se están realizando modificaciones en el calendario laboral sin el consentimiento del personal de conducción (treceavo, ajustes de cuotas, etc.).
RD responde que se ha seguido la misma operativa que el año anterior, en estos casos se informa a través de la App del empleado/a sobre el ajuste de cuotas para 2026. Añade que, en caso de no conformidad con las fechas asignadas, la persona trabajadora debe contactar con la oficina de centro para solicitar y acordar el cambio correspondiente.
RLPT manifiesta que no se informa adecuadamente, y ambas partes acuerdan que, antes de asignar descansos se debe informar a la persona trabajadora con antelación suficiente (7 días naturales), a través de la app del empleado/a y mediante un “ver jefe”.
5.- Tratamiento de las fiestas oficiales en cómputo
RLPT expone que, en la Comisión de Explotación núm. 10/2025, la RD se comprometió a abonar la diferencia la fiesta especial al personal que trabajó el día 25 de diciembre.
de 2024 y que, al haber superado el límite de 80 horas extraordinarias, se le imputó el día a cómputo. Por ello, RLPT solicita que se aplique el mismo tratamiento al personal de conducción al que no se le haya abonado el día 25 de diciembre de 2025 como fiesta especial y que se revisen los casos de 2024.
RD responde que revisará el número de casos a los que se refiere la parte social y procederá a su gestión. No obstante, señala que, al no tratarse de un proceso automático, considera que debe ser la propia persona trabajadora quien realice el seguimiento y la gestión con su oficina de centro.
6.- Permiso retribuido coincidente con FO
RLPT manifiesta que, cuando una persona trabajadora solicita una licencia o permiso retribuido que coincide con un día de Fiesta Oficial que figure como día laborable en su calendario, dicho día queda absorbido por el permiso, por ello, solicita que ese día se abone como Fiesta Oficial trabajada o bien que se salte.
RD responde que este asunto debe tratarse en comisión paritaria, además indica que la aplicación deriva de un acuerdo en sede judicial tras un conflicto colectivo.
Varios 1.
- Línea 131 RLPT pregunta si el nuevo horario de la línea responde a una modificación del recorrido. RD informa que, a petición de ‘Mobilitat’, la línea 131 modifica su recorrido de forma definitiva, prestando servicio en Plaza Lesseps, donde se instalará una nueva parada. A continuación, RD muestra el nuevo recorrido.
2.- Línea 116
RLPT manifiesta que en la calle Marianao se ha instalado un pivote para restringir el paso de vehículos, pero manifiesta que, al pasar la tarjeta, el sistema ha presentado fallos en varias ocasiones y puede provocar accidentes, por lo que solicita que se revise y se ponga un espejo.
Una vez leída el acta por las personas asistentes y como prueba de conformidad respecto al contenido de la misma, las partes firman el acta cuando son las 14:30 horas del lugar y día indicados al inicio.
